本文摘要：新能源汽车现在还存着许多的问题上技术上面另有待完善可是不管消费者接不接受早晚有一天它会完全取代燃油车夭系对于这个更换新能源电池要花几多钱的问题许多车友都很是的关注比亚迪的电池用度一爆车主们有的也是坐不住了纷纷吐槽您对它是怎样看待的？一起来聊聊吧。

新能源汽车现在还存着许多的问题上技术上面另有待完善可是不管消费者接不接受早晚有一天它会完全取代燃油车夭系对于这个更换新能源电池要花几多钱的问题许多车友都很是的关注比亚迪的电池用度一爆车主们有的也是坐不住了纷纷吐槽您对它是怎样看待的？一起来聊聊吧。

比亚迪可以说是率先迈入新能源的经由多年的生长比亚迪已经研究出了一套很是成熟的打造技术所以现在旗下的新能源品质很是的稳定也获得了消费者宽大的认可好比出口外洋的新能源公交车K8和和K9直接火爆市场可以说在新能源领域比亚迪已经处于食物链顶端了。

可是不管是燃油车还是新能源它的使用寿命都是有限的就好比燃油车就好比对燃油车来讲发念头一完车子就报废了而对于新能源来说电池掌管着它的生死都说电池的用度很昂贵那么比亚迪的电池要花费几多钱呢？

新能源最近几年受到的争议很是的大其中一个争议点就是换电池的用度问题普遍情况下新能源汽车要更换一次电池的话高达十几万最低的也得要几万块钱像比亚迪的话用度要高达6万够买上一辆燃油车的价钱了比亚迪电池保修政策是八年也就是说在这八年期间电池泛起任何损伤都可以维修更换乍一看挺不错可是仔细一推敲谁家的车子会使用8年不换呢？而且新能源车子的保值率不高用个不到2年预计就造的差不多了。

要说现在中国对新能源汽车的推广力度是很是大的这体现在各个方面上好比说是买车有补助限制燃油车系推广乙醇汽油等等要说起这个领域的标杆那肯定就是比亚迪了更换新能源电池要花几多钱？比亚迪曝光用度车主们坐不住了。

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