新能源汽车,差不多是已往几年,最具梦幻色彩的行业之一。一年多之前,特斯拉和蔚来,都面临着破产的风险,现在年,它们又都成了超级明星股。今晚,我和大家聊一聊,我对新能源汽车行业的三个看法。
一是,新能源汽车行业的灼烁前景,并不意味着,股价前景也是一片灼烁。最现实的例子,就是特斯拉。2013年10月到2019年6月,靠近六年的时间,是特斯拉生长突飞猛进的六年,但要是看股价,则完全不是这么一回事。从2013年10月开始,一直到2019年6月,近6年的时间,特斯拉的股价,整体在横盘,甚至,许多时候的股价,比2013年9月份的收盘价,还要低。
前景优美,并不即是收益也优美的原理,我之前也分享过:前景优美,不即是收益也优美二是,从纯粹追求股东回报的角度讲,新能源汽车,并不是一个好生意。首先,汽车行业的竞争,极其猛烈,无论是燃油车时代,还是电动车时代,都是如此,因为,除了部门豪车具备品牌价值之外,绝大多数汽车厂家,提供的都是同质化的产物与服务。其次,汽车行业需要连续不停资本投入。随着近期股价的上涨,一些新能源汽车公司开始在市场上融资,这是一定的效果。
从企业谋划的角度来说,股价高估时做融资,是合理的选择,一旦错过了资本火热追捧的时间窗口,当遭遇隆冬时却没准备好足够的现金,这才是要命的战略失误。三是,新能源汽车行业,未来的股价颠簸会很是很是大,现在是卖出的好时机。
股价颠簸大的利益是,做多的人能赚到钱,做空的人也能赚到钱。据媒体消息,2008年次贷危机中一战成名的Michael Burry,在社交网络上,宣布正在做空特斯拉。
Michael Burry,是我很是尊敬的一位投资者。以前,有朋侪问我,有什么看好的新能源汽车观点股?我经常回覆说,与其买新能源汽车观点股,不如直接买特斯拉。
从下半年开始,我已经不敢这样再回复了,我只能说,我不知道。我小我私家认为,就现在的价位而言,绝大多数新能源汽车公司的股票,卖出是一个比力明智的选择。
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